Low Prices Fabrication de moules Achats,Principes de conception des surfaces de séparation dans les moules

1. Aperçu

Dansconception de moules d'injection plastique—un segment central deFabrication de moules— et notamment pour les domaines de haute précision commemoule automobilela production, lasurface de séparationest un élément essentiel deConception DFM du moule(Conception pour la fabrication). Cela fait référence à l'interface de contact séparable entre les deux moitiés du moule dans unmoule d'injection plastique, servant de limite critique pour l'éjection des composants plastiques et du matériau solidifié du canal froid. Idéalement, la surface de joint devrait être perpendiculaire à la direction d'ouverture du moule de la presse à injecter. Un choix judicieux de la surface de joint est une condition préalable au moulage de pièces plastiques intactes.moule d'injection plastiqueLes applications, car elles ont un impact direct sur le processus de démoulage, la complexité de la structure du moule et, de manière générale, sur le processus de démoulage.Fabrication de moulescoûts. Pour des scénarios exigeants tels quemoule automobileDans le domaine de la production, où la précision dimensionnelle et la durabilité à long terme sont essentielles, une surface de séparation bien conçue répond non seulement à toutes les exigences de performance du produit, mais simplifie également la construction du moule et réduit les coûts de traitement.Fabrication de moules, améliore la résistance structurelle du moule et prolonge sa durée de vie, conformément aux objectifs fondamentaux deConception DFM du moule.

2. Principes de conception fondamentaux

Exigence directionnelle: Dansconception de moules d'injection plastiqueLa surface de séparation ne doit pas être parallèle à la direction d'ouverture du moule. Son angle d'inclinaison par rapport à cette direction doit être d'au moins 3 degrés ; ceci est particulièrement critique pourmoule automobileDans certains projets, des tolérances serrées exigent un démoulage fiable et une stabilité structurelle afin d'éviter les défauts des pièces. Ce principe est un élément fondamental.Conception DFM du moulepour garantir la faisabilité de la fabrication.

Extension et transition de surfaceIl convient de privilégier l'extension de la surface de séparation sur les zones non texturées.moule d'injection plastiqueconception. Pour les régions où l'extension directe est impossible (fréquent dans les zones complexes).moule automobilegéométries), adhérer àFabrication de moulesmeilleures pratiques :

Utilisez une surface quadrillée et assurez une connexion sans joint avec les surfaces balayées pour simplifier l'usinage ;

Autre solution : commencer par une extension de 10 à 15 mm pour assurer l’étanchéité, puis procéder à l’étirement. Prévoir une transition en angle droit à la jonction entre la surface étirée et la surface étendue afin d’éliminer les concentrations de contraintes — un détail essentiel.Conception DFM du moulepour les cycles longsmoule d'injection plastiquedurabilité.

Considérations relatives aux surfaces texturéesSurfaces de séparation sur des surfaces de produits texturées (fréquemment rencontrées dansmoule automobileLes joints (intérieurs et extérieurs) doivent de préférence être réalisés par assemblage bout à bout (en évitant de suivre le contour de la surface du produit). Si le suivi du contour est inévitable, il convient de marquer clairement la ligne de joint sur la surface pour servir de guide.Fabrication de mouleset l'inspection — une exigence clé dansconception de moules d'injection plastiquepour le contrôle qualité.

Optimisation des bords et des coinsMinimiser les arêtes vives et les angles (inférieurs à 80 degrés) sur la surface de séparation. Ceci facilite l'usinage de précision.Fabrication de moules, assure un alignement précis des moules lors de l'assemblage, ce qui est essentiel pourmoule automobilestabilité dimensionnelle et préservation de l'intégrité structurelle du moule, réduisant ainsi les coûts de maintenance pourmoule d'injection plastiqueopérations.

Contrôle de la coaxialité et de l'alignement: Pourmoule d'injection plastiquecomposants nécessitant une coaxialité stricte (par exemple, fixations automobiles, boîtiers de capteurs dansmoule automobile), ou des éléments sujets à un désalignement, positionnez-les du même côté de la surface de joint. Cela évite les écarts dimensionnels causés par un désalignement lors du joint du moule, une exigence non négociable dansConception DFM du moulepour les applications automobiles.

Conception antiadhésive: Évaluer le risque d'adhérence de la pièce en plastique à la cavité (moule avant) dansmoule d'injection plastiquescénarios. Pourmoule automobileEn production – où les tirages à grand volume exigent un démoulage régulier – si un collage est probable, concevez des éléments latéraux (par exemple, des nervures, des bossages) sur le noyau (moule arrière) afin de déplacer la résistance au démoulage vers le côté du noyau, assurant ainsi une éjection fluide des pièces et un alignement parfait.Fabrication de moulesobjectifs d'efficacité.

Sélection du sens d'ouverture du moule: Lorsque plusieurs directions d'ouverture du moule sont techniquement réalisables pourconception de moules d'injection plastique—surtout pour les complexesmoule automobilegéométries — mener une évaluation complète fondée surConception DFM du mouleprincipes. Sélectionnez l'option qui minimise la complexité du moule, réduitFabrication de moulesIl permet de réduire les coûts et d'optimiser la qualité et la maintenabilité des moules, garantissant ainsi une production automobile à grande échelle.